摘要：东航MU5735航班于3月21日14时23分在广西梧州市藤县境内坠毁，机上132人（旅客123名、机组9名）无幸存人员，事故原因仍在调查中，现场救援与善后工作全面展开。一、事故基本情况航班信息：东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时...
东航MU5735航班于3月21日14时23分在广西梧州市藤县境内坠毁，机上132人（旅客123名、机组9名）无幸存人员，事故原因仍在调查中，现场救援与善后工作全面展开。
一、事故基本情况航班信息：东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14时20分，管制员发现飞机高度急剧下降，多次呼叫机组未收到回复，14时23分雷达信号消失，后确认坠毁于广西梧州市藤县境内。机上人员：旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名、乘务员5名、安全员1名），共132人。截至22日凌晨，搜救工作未发现幸存人员。飞机信息：事发飞机为波音B737-800，编号B1791，机龄6.8年，2015年6月22日引进，截至事故发生时共飞行8986架次，总计18239小时。起飞前符合适航要求，机组人员健康状况良好、飞行经历完备。
图为东航客机坠毁现场救援画面（来源：网络）
二、救援与善后工作进展现场救援：
广西组织消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人员，联合云南省森林消防总队驻防广西队伍、广东队伍678名人员，开展现场救援。
协调电力、通讯部门，安排3辆应急电源车、6台应急发电机，架设应急通讯设备，确保救援现场电力和通信畅通。
广西消防救援总队总队长郑西介绍，事发地为山林地区，道路狭窄、沟谷纵横，消防救援人员分3个小组对核心区进行拉网式搜索，并组织专职消防队员对周边20公里范围进行排查。
医疗救治与善后处置：
梧州市确定1家定点医院，腾空两层楼3个病区手术室，组建200多名专科队伍做好应急救治准备。
在梧州南站、西江机场、高速路出口设置接待工作点，调配29辆中大巴和出租车接送旅客家属及专家。
东航选派160多位援助专家，开展“一户一册一专班”服务，在昆明、广州、梧州设立家属援助点，24小时内与全部123名旅客家属取得联系。
疫情防控：
自治区疫情防控指挥部制定疫情防控方案，组织应急、公安、卫健等部门在事故范围重要路段和卡口加强交通管制，为救援车辆开通绿色通道。
三、事故原因调查进展调查难度：中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛通报，本次事故飞机损毁严重，调查难度大，目前无法对事故原因作出清晰判断。调查重点：
全力搜寻机上的两部黑匣子（飞行记录器），尽快开展数据分析。
综合现场勘查、飞行数据、气象信息等多方面证据，深入分析事故原因。
调查组织：依据《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》，成立由民航局局长冯正霖担任总指挥的国家应急处置指挥部，成员单位包括民航局、公安部、卫健委、交通运输部等，下设综合协调、搜寻救援、善后处置、舆情新闻、疫情防控五个工作组。四、东航后续措施旅客家属援助：开通援助热线电话，主动联系家属，提供“一户一册一专班”服务，建议家属留在居住地联系东航工作人员，及时掌握事件信息。安全隐患排查：全面加强飞行、机务、空保和客货检查及环节管控，确保航空运行绝对安全。配合调查：积极配合上级部门开展事故原因调查，及时公布调查进展。五、发布会核心要点总结事故确认：MU5735航班坠毁于广西梧州，机上132人无幸存人员。救援进展：现场救援、医疗救治、善后处置、疫情防控等工作全面展开。调查方向：全力搜寻黑匣子，综合分析事故原因，调查结果将第一时间公布。家属服务：东航提供全方位援助服务，确保家属需求得到及时响应。
