摘要：截至2022年12月16日17:32，厦门目前没有高风险区，全域实施常态化防控。在新冠肺炎疫情常态化防控阶段，各地各部门需全面落实“外防输入、内防反弹”的总体防控策略。具体而言，要坚持及时发现、快速处置、精准管控、有效救治，以此有力保障人民群众生命安全和身...

文章概览

• 1、厦门现在是什么风险地区
• 2、厦门到印尼航班动态
• 3、厦门大学实行闭环管理

厦门现在是什么风险地区

截至2022年12月16日17:32，厦门目前没有高风险区，全域实施常态化防控。

在新冠肺炎疫情常态化防控阶段，各地各部门需全面落实“外防输入、内防反弹”的总体防控策略。具体而言，要坚持及时发现、快速处置、精准管控、有效救治，以此有力保障人民群众生命安全和身体健康，保障经济社会秩序全面恢复。

对于常态化核酸检测，没有发生疫情的地区要严格落实风险岗位、重点人员的核酸检测要求。应做到应检尽检，保证核酸检测具有高质量且符合规定的频次要求，既不能随意不进行检测、出现漏检情况，也不可以擅自扩大核酸检测的范围。

厦门到印尼航班动态

厦门到印尼有多个航班选项可供选择。以下是具体的航班动态：

印尼鹰航航空GA9730航班：从厦门高崎国际机场T3出发，起飞时间为18:40，到达印尼雅加达的苏加诺-哈达国际机场T3的时间为22:30。该航班使用的机型为波音787。

山东航空SC2153航班与中国国航CA8899航班：这两个航班有相同的起飞和到达时间。从厦门高崎国际机场T3出发，起飞时间为18:55，到达印尼雅加达的苏加诺-哈达国际机场T3的时间为23:25。这两个航班均使用波音737MAX8机型。值得注意的是，山东航空的该航线每周三还有另一趟航班，去程航班于北京时间10时20分从厦门出发，当地时间14时55分飞抵雅加达。

印尼鹰航航空GA9728航班与厦门航空MF867航班：这两个航班也有相同的起飞和到达时间。从厦门高崎国际机场T3出发，起飞时间为08:05，到达印尼雅加达的苏加诺-哈达国际机场T3的时间为12:35。这两个航班使用的机型为波音737。

厦门航空MF837航班：从厦门高崎国际机场T3出发，起飞时间为18:40，到达印尼雅加达的苏加诺-哈达国际机场T3的时间为22:30。该航班使用的机型同样为波音787。

此外，厦门还有直飞印尼巴厘岛的航班，由中国厦门航空公司执飞，据新华网报道，该航班在新冠疫情后已经复飞，每天运行一班。

以上航班信息可能会随时间变化，建议乘客在出行前通过航空公司官网或机票预订平台查询最新的航班动态。

厦门大学实行闭环管理

厦门大学闭环管理措施如下：

一、人员出入管理

校园实行严格闭环管理，校门管控升级，仅允许通过人脸识别系统入校，暂停刷卡入校功能。外来车辆及人员原则上禁止进入校园，确需入校的须经严格审批。在校学生原则上不得离校，所有在厦师生员工非必要不离厦，确需离厦的须履行审批手续。

二、健康监测与信息管理

全体师生员工需每日如实填报健康信息，建立“一人一档”动态信息台账，确保健康状况可追溯。重点岗位及高风险人群（如后勤、安保等）需加密核酸检测频次，做到“应检尽检”；全体师生需参与区域核酸检测，各单位严格查验检测结果，确保全员覆盖。

三、校内活动与用餐管理

校内活动严格限制规模，避免人员聚集。食堂推行错峰用餐制度，鼓励师生外带餐食，减少堂食比例，降低交叉感染风险。同时，暂停校内大型聚集性活动，减少非必要校内流动。

四、疫情背景与风险区域管控

厦门市近期疫情形势严峻，8月9日至10日新增7例本土确诊病例（轻型），均已闭环转运至定点医院隔离治疗。思明区、海沧区新增中风险区域，落实分区管控措施。厦门大学根据属地要求，进一步强化校园防控，与全市防控策略形成联动。

五、防控目标与意义

闭环管理旨在通过减少人员流动、严格健康监测、阻断传播链条，最大限度降低校园疫情输入风险，保障师生生命安全与教学秩序稳定。此举与厦门市整体防控布局协同，体现高校在疫情防控中的社会责任。